Neudefinition des Autobesitzes: Eine nachhaltige Perspektive für 2023 und darüber hinaus

Neudefinition des Autobesitzes: Eine nachhaltige Perspektive für 2023 und darüber hinaus
Neudefinition des Autobesitzes: Eine nachhaltige Perspektive für 2023 und darüber hinaus
15. Februar 2024
Reisen

In einer Welt des Lärms und des schwankenden Engagements für die Umwelt gibt es einen Hoffnungsschimmer - eine mögliche Veränderung der Verbraucherperspektive, die zu geringeren Kohlenstoffemissionen führen könnte. Dieser Wandel dreht sich um das Konzept des Autobesitzes und die wachsende Beliebtheit von Elektroautos. Es mag überraschen, dass jemand wie ich, der dafür bekannt ist, dass er aktive Fortbewegungsarten wie eBiking, Skateboarding und Gehen befürwortet, über Autos spricht. Allerdings verlasse ich gelegentlich das geschäftige Leben im Zentrum von London und fahre in meine zweite Heimat Wales. In Wales ist das Auto eine Notwendigkeit, vor allem, wenn man vom Norden in den Süden reist, und zwar dank der unglückseligen Veränderungen der Eisenbahninfrastruktur durch Lord Beeching in den 1960er Jahren. Dieser Mangel an Weitsicht hat zahllose Menschen in die Abhängigkeit vom Auto getrieben und aufgrund des Fehlens erschwinglicher alternativer Transportmöglichkeiten zu finanziellen Schwierigkeiten geführt.

Spulen Sie in die Gegenwart vor, und überlegen Sie sich Folgendes: Wie wäre es, wenn wir uns vom Autobesitz verabschieden und stattdessen die Idee der gemeinsamen Nutzung von Autos annehmen, sie bei Bedarf mieten, für den Urlaub abonnieren und Fahrgemeinschaften mit Freunden und Familie bilden würden, um den Bedarf an mehreren Fahrzeugen zu minimieren? Das klingt doch nach einer vielversprechenden Idee, oder nicht?

Meine Geschichte 2023:

Als jemand, der seit 2009 autofrei ist, sind meine Familie und ich zu Verfechtern dieses Ansatzes geworden. In diesem Beitrag möchte ich über unsere Erfahrungen im Jahr 2023 berichten. Das Jahr ist zwar noch nicht vorbei, aber ich habe bereits alle unsere zukünftigen Tesla-Mieten bei UFODRIVE gebucht, sodass ich genau weiß, wie viel wir ausgeben werden.

Anerkennung des Lebensstils der Zone 1/2:

Ich muss zugeben, dass ich in der Verkehrszone 1/2 von Central London lebe. Meine primären Transportmittel sind eCargo-Fahrräder, Brompton-Fahrräder, Skateboards, zu Fuß gehen und die U-Bahn, die für die meisten unserer Bedürfnisse ausreicht. Es ist jedoch erwähnenswert, dass viele Menschen in dieser Gegend immer noch Autos besitzen, einschließlich meiner drei unmittelbaren Nachbarn. Interessanterweise werden diese Autos nur selten benutzt.

Vergleich Eigentum vs. Miete:

Beginnen wir mit einem Vergleich zwischen Eigentum und Miete. Einer meiner Nachbarn leiht sich einen Tesla Model Y Long Range über einen PCP-Plan. Die anfänglichen Kosten betrugen 12.000 £, gefolgt von drei jährlichen Zahlungen von jeweils 12.000 £. Wenn wir die Anzahlung über drei Jahre abschreiben und 2.000 £ für die Versicherung hinzufügen, belaufen sich die Gesamtkosten auf 18.000 £ pro Jahr. Nach drei Jahren ist noch eine optionale Abschlusszahlung erforderlich, um das Auto vollständig zu besitzen, so dass es für diese drei Jahre effektiv gemietet wird.

Der Kostenvergleich:

Vergleichen wir dies nun mit den Kosten für die ausschließliche Nutzung von UFO Drives im Jahr 2023. In dieser Zahl sind alle Ladekosten für die 72 Tage (das entspricht 20 % des Jahres) enthalten, die ich mit einem Tesla Model 3 oder Model Y fahre. Erstaunlicherweise beträgt dies weniger als ein Drittel der Kosten, die durch den PCP-Besitz entstehen, und sogar noch weniger, wenn man die voraussichtlichen Ausgaben für Wartung, Reifen, Laden und Parken berücksichtigt - etwa ein Viertel der Kosten!

Eine nachhaltige Zukunft:

Wir planen, diesen Ansatz in den Jahren 2024, 2025, 2026 und darüber hinaus zu wiederholen. Fast 50 % der Einwohner von Central London besitzen kein Auto, und ich glaube, wenn die Menschen im ganzen Land wirklich darüber nachdenken würden, würden sie erkennen, dass sie nur etwa ein Fünftel des Jahres ein Auto brauchen. Es ist an der Zeit, mit dem Mythos aufzuräumen, dass der Besitz eines Autos eine Notwendigkeit ist.

Ein Applaus für UFODRIVE:

Abschließend möchte ich meine Loyalität gegenüber UFODRIVE zum Ausdruck bringen. Sie haben hier einen treuen Kunden, und ich hoffe, dass Sie Ihre Dienste bald auf das ganze Land ausdehnen können, um all diese zukünftigen Konvertiten zu gewinnen.

Geschrieben von Mat Shreaves.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique. Duis cursus, mi quis viverra ornare, eros dolor interdum nulla, ut commodo diam libero vitae erat. Aenean faucibus nibh et justo cursus id rutrum lorem imperdiet. Nunc ut sem vitae risus tristique posuere.

Neudefinition des Autobesitzes: Eine nachhaltige Perspektive für 2023 und darüber hinaus

Neudefinition des Autobesitzes: Eine nachhaltige Perspektive für 2023 und darüber hinaus
15. Februar 2024
Reisen

In einer Welt des Lärms und des schwankenden Engagements für die Umwelt gibt es einen Hoffnungsschimmer - eine mögliche Veränderung der Verbraucherperspektive, die zu geringeren Kohlenstoffemissionen führen könnte. Dieser Wandel dreht sich um das Konzept des Autobesitzes und die wachsende Beliebtheit von Elektroautos. Es mag überraschen, dass jemand wie ich, der dafür bekannt ist, dass er aktive Fortbewegungsarten wie eBiking, Skateboarding und Gehen befürwortet, über Autos spricht. Allerdings verlasse ich gelegentlich das geschäftige Leben im Zentrum von London und fahre in meine zweite Heimat Wales. In Wales ist das Auto eine Notwendigkeit, vor allem, wenn man vom Norden in den Süden reist, und zwar dank der unglückseligen Veränderungen der Eisenbahninfrastruktur durch Lord Beeching in den 1960er Jahren. Dieser Mangel an Weitsicht hat zahllose Menschen in die Abhängigkeit vom Auto getrieben und aufgrund des Fehlens erschwinglicher alternativer Transportmöglichkeiten zu finanziellen Schwierigkeiten geführt.

Spulen Sie in die Gegenwart vor, und überlegen Sie sich Folgendes: Wie wäre es, wenn wir uns vom Autobesitz verabschieden und stattdessen die Idee der gemeinsamen Nutzung von Autos annehmen, sie bei Bedarf mieten, für den Urlaub abonnieren und Fahrgemeinschaften mit Freunden und Familie bilden würden, um den Bedarf an mehreren Fahrzeugen zu minimieren? Das klingt doch nach einer vielversprechenden Idee, oder nicht?

Meine Geschichte 2023:

Als jemand, der seit 2009 autofrei ist, sind meine Familie und ich zu Verfechtern dieses Ansatzes geworden. In diesem Beitrag möchte ich über unsere Erfahrungen im Jahr 2023 berichten. Das Jahr ist zwar noch nicht vorbei, aber ich habe bereits alle unsere zukünftigen Tesla-Mieten bei UFODRIVE gebucht, sodass ich genau weiß, wie viel wir ausgeben werden.

Anerkennung des Lebensstils der Zone 1/2:

Ich muss zugeben, dass ich in der Verkehrszone 1/2 von Central London lebe. Meine primären Transportmittel sind eCargo-Fahrräder, Brompton-Fahrräder, Skateboards, zu Fuß gehen und die U-Bahn, die für die meisten unserer Bedürfnisse ausreicht. Es ist jedoch erwähnenswert, dass viele Menschen in dieser Gegend immer noch Autos besitzen, einschließlich meiner drei unmittelbaren Nachbarn. Interessanterweise werden diese Autos nur selten benutzt.

Vergleich Eigentum vs. Miete:

Beginnen wir mit einem Vergleich zwischen Eigentum und Miete. Einer meiner Nachbarn leiht sich einen Tesla Model Y Long Range über einen PCP-Plan. Die anfänglichen Kosten betrugen 12.000 £, gefolgt von drei jährlichen Zahlungen von jeweils 12.000 £. Wenn wir die Anzahlung über drei Jahre abschreiben und 2.000 £ für die Versicherung hinzufügen, belaufen sich die Gesamtkosten auf 18.000 £ pro Jahr. Nach drei Jahren ist noch eine optionale Abschlusszahlung erforderlich, um das Auto vollständig zu besitzen, so dass es für diese drei Jahre effektiv gemietet wird.

Der Kostenvergleich:

Vergleichen wir dies nun mit den Kosten für die ausschließliche Nutzung von UFO Drives im Jahr 2023. In dieser Zahl sind alle Ladekosten für die 72 Tage (das entspricht 20 % des Jahres) enthalten, die ich mit einem Tesla Model 3 oder Model Y fahre. Erstaunlicherweise beträgt dies weniger als ein Drittel der Kosten, die durch den PCP-Besitz entstehen, und sogar noch weniger, wenn man die voraussichtlichen Ausgaben für Wartung, Reifen, Laden und Parken berücksichtigt - etwa ein Viertel der Kosten!

Eine nachhaltige Zukunft:

Wir planen, diesen Ansatz in den Jahren 2024, 2025, 2026 und darüber hinaus zu wiederholen. Fast 50 % der Einwohner von Central London besitzen kein Auto, und ich glaube, wenn die Menschen im ganzen Land wirklich darüber nachdenken würden, würden sie erkennen, dass sie nur etwa ein Fünftel des Jahres ein Auto brauchen. Es ist an der Zeit, mit dem Mythos aufzuräumen, dass der Besitz eines Autos eine Notwendigkeit ist.

Ein Applaus für UFODRIVE:

Abschließend möchte ich meine Loyalität gegenüber UFODRIVE zum Ausdruck bringen. Sie haben hier einen treuen Kunden, und ich hoffe, dass Sie Ihre Dienste bald auf das ganze Land ausdehnen können, um all diese zukünftigen Konvertiten zu gewinnen.

Geschrieben von Mat Shreaves.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse varius enim in eros elementum tristique. Duis cursus, mi quis viverra ornare, eros dolor interdum nulla, ut commodo diam libero vitae erat. Aenean faucibus nibh et justo cursus id rutrum lorem imperdiet. Nunc ut sem vitae risus tristique posuere.