Das luxemburgische Unternehmen UFODrive kommt mit 10 Tesla, die direkt über eine Anwendung und mit viel Ehrgeiz betrieben werden, nach Brüssel. Die Flotte wird demnächst um einen Nissan Leaf erweitert.
Sie möchten ein Elektrofahrzeug über eine Anwendung mieten, und zwar komplett und ohne Papierkram? Les Luxembourgeois d'UFODrive haben eine Lösung für Sie. Après 6 mois d'activité au Grand-Duché, l'ovni de la location de voiture débarque à Bruxelles.
Ab heute stehen 10 Tesla Model S von Ufodrive bei uns zur Verfügung. Das Unternehmen hat sich Plätze im Interparking des Flughafens Brüssel-National gesichert.
→ Aber was ist der Unterschied zu einem klassischen Autoliebhaber?
"Es gibt eine ganze Reihe von problematischen Punkten bei den konventionellen Fahrzeugbesitzern. Die Warteschlange, die Papiere und die Garantien. Einige Kunden sind zwar elektrisch, aber nicht digital", sagt Noémie Benoit, die bei UFODrive für Marketing, Kommunikation und Vertrieb zuständig ist.
Die Service-Idee ist der Ort, an dem die Gründer des Unternehmens, Aidan McClean, der CEO, und Renaud Marquet, der Betriebsleiter, frustriert waren: Warum konnte man an einem Fahrzeugstandort keinen modernen Service erhalten, sowohl in Bezug auf die Erfahrung mit dem Service als auch auf die Art der angebotenen Fahrzeuge. "Indem wir die Revolution des Smartphones mit der des zukünftigen Elektrofahrzeugs kombinieren, hat ufodrive.com etwas Einzigartiges geschaffen: den ersten 100 % elektrischen und 100 % nummerischen Fahrzeugortungsservice", erklärt CEO Aidan McClean.
Ziel ist es, dass alles über eine Anwendung abgewickelt wird, von der Reservierung, über die Ortung bis hin zum Ausladen und der Einstellung des Fahrzeugs. Bei UFODrive besteht man auf der Tatsache, dass es sich nicht um Carsharing, sondern um die Ortung von Fahrzeugen handelt. "Es gibt eine Wasserflasche, das Auto wird zwischen den einzelnen Fahrten gebrannt und gewaschen. Le GPS est compris, on garantit la protection des données, etc.", explique Benoit.
Der Preis variiert in Abhängigkeit von der Dauer des Aufenthalts. Für ein Tesla Model S beträgt der höchste Preis 159 Euro pro Tag während des Wochenendes. Danach sinkt der Preis bis auf 90 Euro pro Tag.
In Luxemburg bietet UFODrive bereits den Nissan Leaf zu einem Preis von nur 59 Euro pro Tag an. Die Idee ist,die Flotten aller relevanten und verfügbaren Elektrofahrzeuge anzubieten. In Luxemburg wird der Jaguar I-Pace in Kürze das Angebot ergänzen, ebenso wie das Model 3 von Tesla (im nächsten Jahr).
Parken à Louise
UFODrive beabsichtigt auch, in seine Flotten Elektrofahrzeuge mit Wasserantrieb (Brennstäbe) zu integrieren.
Die gleiche Dynamik ist in Brüssel mit dem Nissan Leaf zu beobachten, der "in einigen Wochen" in der Hauptstadt eintreffen wird. Zusätzlich zu den Plätzen auf dem Parkplatz des Flughafens werden die Fahrzeuge von UFODrive auch auf einem Parkplatz vor dem Brüsseler Stadtteil Louise abgestellt. Die Vereinbarung mit dem Betreiber dieses Parkplatzes wurde soeben abgeschlossen.
Was das Aufladen betrifft, so haben die Tesla-Fahrzeuge Zugang zu allen Tesla-Ladesystemen, und auch Ladekarten für andere Netze sind in den Fahrzeugen vorhanden. "Tout est inclus dans le prix", insiste-t-on chez UFODrive.
Das Unternehmen, das seinen Sitz in Luxemburg hat und von privaten Aktionären gehalten wird, befindet sich derzeit in einer zweiten Finanzierungsrunde. Eine erste Runde wurde im vergangenen Jahr mit Erfolg abgeschlossen. UFODrive will schnell, sehr schnell, groß werden. "Le 22 octobre, on lance le service à Hambourg. Tous les mois, on essaie d'avoir une date. Wir haben eine Liste erstellt und verlieren keine Zeit, wir müssen schnell und gut vorankommen", sagt Noémie Benoit.
In Belgien hat UFODrive zahlreiche interessierte Marken gewonnen, insbesondere professionelle Kunden, die die Elektrofahrzeuge beispielsweise ein Monat lang für ihre Angestellten testen wollen. " Il n'existe pas d'autre moyen de louer une Tesla pendant un mois sur le marché", dit Benoit.
La société travaille pour l'heure aussi avec des agences de voyages. "Im Moment haben wir eine 100%ige Kundenbindung. Sobald die Kunden dies getestet haben, wollen sie nicht mehr wechseln", versichert die Marketingleiterin.
Von Benjamin Everaert, Journalist
25 septembre 2018 12:27 Quelle: L'Echo
Bildnachweis: melvinkobe.com
Das luxemburgische Unternehmen UFODrive kommt mit 10 Tesla, die direkt über eine Anwendung und mit viel Ehrgeiz betrieben werden, nach Brüssel. Die Flotte wird demnächst um einen Nissan Leaf erweitert.
Sie möchten ein Elektrofahrzeug über eine Anwendung mieten, und zwar komplett und ohne Papierkram? Les Luxembourgeois d'UFODrive haben eine Lösung für Sie. Après 6 mois d'activité au Grand-Duché, l'ovni de la location de voiture débarque à Bruxelles.
Ab heute stehen 10 Tesla Model S von Ufodrive bei uns zur Verfügung. Das Unternehmen hat sich Plätze im Interparking des Flughafens Brüssel-National gesichert.
→ Aber was ist der Unterschied zu einem klassischen Autoliebhaber?
"Es gibt eine ganze Reihe von problematischen Punkten bei den konventionellen Fahrzeugbesitzern. Die Warteschlange, die Papiere und die Garantien. Einige Kunden sind zwar elektrisch, aber nicht digital", sagt Noémie Benoit, die bei UFODrive für Marketing, Kommunikation und Vertrieb zuständig ist.
Die Service-Idee ist der Ort, an dem die Gründer des Unternehmens, Aidan McClean, der CEO, und Renaud Marquet, der Betriebsleiter, frustriert waren: Warum konnte man an einem Fahrzeugstandort keinen modernen Service erhalten, sowohl in Bezug auf die Erfahrung mit dem Service als auch auf die Art der angebotenen Fahrzeuge. "Indem wir die Revolution des Smartphones mit der des zukünftigen Elektrofahrzeugs kombinieren, hat ufodrive.com etwas Einzigartiges geschaffen: den ersten 100 % elektrischen und 100 % nummerischen Fahrzeugortungsservice", erklärt CEO Aidan McClean.
Ziel ist es, dass alles über eine Anwendung abgewickelt wird, von der Reservierung, über die Ortung bis hin zum Ausladen und der Einstellung des Fahrzeugs. Bei UFODrive besteht man auf der Tatsache, dass es sich nicht um Carsharing, sondern um die Ortung von Fahrzeugen handelt. "Es gibt eine Wasserflasche, das Auto wird zwischen den einzelnen Fahrten gebrannt und gewaschen. Le GPS est compris, on garantit la protection des données, etc.", explique Benoit.
Der Preis variiert in Abhängigkeit von der Dauer des Aufenthalts. Für ein Tesla Model S beträgt der höchste Preis 159 Euro pro Tag während des Wochenendes. Danach sinkt der Preis bis auf 90 Euro pro Tag.
In Luxemburg bietet UFODrive bereits den Nissan Leaf zu einem Preis von nur 59 Euro pro Tag an. Die Idee ist,die Flotten aller relevanten und verfügbaren Elektrofahrzeuge anzubieten. In Luxemburg wird der Jaguar I-Pace in Kürze das Angebot ergänzen, ebenso wie das Model 3 von Tesla (im nächsten Jahr).
Parken à Louise
UFODrive beabsichtigt auch, in seine Flotten Elektrofahrzeuge mit Wasserantrieb (Brennstäbe) zu integrieren.
Die gleiche Dynamik ist in Brüssel mit dem Nissan Leaf zu beobachten, der "in einigen Wochen" in der Hauptstadt eintreffen wird. Zusätzlich zu den Plätzen auf dem Parkplatz des Flughafens werden die Fahrzeuge von UFODrive auch auf einem Parkplatz vor dem Brüsseler Stadtteil Louise abgestellt. Die Vereinbarung mit dem Betreiber dieses Parkplatzes wurde soeben abgeschlossen.
Was das Aufladen betrifft, so haben die Tesla-Fahrzeuge Zugang zu allen Tesla-Ladesystemen, und auch Ladekarten für andere Netze sind in den Fahrzeugen vorhanden. "Tout est inclus dans le prix", insiste-t-on chez UFODrive.
Das Unternehmen, das seinen Sitz in Luxemburg hat und von privaten Aktionären gehalten wird, befindet sich derzeit in einer zweiten Finanzierungsrunde. Eine erste Runde wurde im vergangenen Jahr mit Erfolg abgeschlossen. UFODrive will schnell, sehr schnell, groß werden. "Le 22 octobre, on lance le service à Hambourg. Tous les mois, on essaie d'avoir une date. Wir haben eine Liste erstellt und verlieren keine Zeit, wir müssen schnell und gut vorankommen", sagt Noémie Benoit.
In Belgien hat UFODrive zahlreiche interessierte Marken gewonnen, insbesondere professionelle Kunden, die die Elektrofahrzeuge beispielsweise ein Monat lang für ihre Angestellten testen wollen. " Il n'existe pas d'autre moyen de louer une Tesla pendant un mois sur le marché", dit Benoit.
La société travaille pour l'heure aussi avec des agences de voyages. "Im Moment haben wir eine 100%ige Kundenbindung. Sobald die Kunden dies getestet haben, wollen sie nicht mehr wechseln", versichert die Marketingleiterin.
Von Benjamin Everaert, Journalist
25 septembre 2018 12:27 Quelle: L'Echo
Bildnachweis: melvinkobe.com